在英国商场足球投注app，最新的一代插电混动车型以其预期的高效力和前锋外不雅成为商场新宠。大众高尔夫和丰田Prius这两款车型在插电混动范围伸开了强烈的竞争。

丰田Prius，这个名字在说起“夹杂能源”时坐窝显现时好多东谈主脑海中，无疑是将汽油和电力集合以最大化燃油效力的代名词。这款第五代Prius以其前锋的外不雅和更当然的车身比例，比前代车型更具视觉眩惑力，且由于与丰田卡罗拉（咱们评比的家庭车年度大奖得主）分享平台，驾驶体验也应大幅升迁。

Prius现时在英国仅提供插电混动版块（PHEV），官方数据炫耀，纯电续航里程可达44英里。而大众高尔夫也刚刚资格了中期改款，其插电混动eHybrid版块的电板容量从10.4kWh升级至19.7kWh（可用容量），官方电动续航里程是Prius的两倍，达到了88英里。

在夹杂能源风光下，两款车型的加快性能卓绝，齐能在6.9秒内从0加快至60英里/小时。Prius在需要短暂加快时反应更聪敏，而30-70英里/小时的加快本领着实调换。高尔夫的电动马达更浩繁，仅使用电板能源时更玩忽，但电板消耗后仅靠汽油能源时则显得较为冉冉。

在咱们的实践测试道路中，高尔夫的电板容量允许它在满电情状下行驶73英里，这比咱们之前测试过的任何插电混动车型齐要多（之前的最好收货是奔突GLC 300e的57英里）。Prius的13.6kWh电板则能行驶38英里。

Prius的CVT自动变速箱比高尔夫的传统自动变速箱更平顺。两款车型的发动机在全力加快时齐会变得卓绝响亮，但高尔夫的声息更为低千里粗陋。Prius的路面杂音更小，且配备了隔音侧窗，有助于减少风噪，使其成为更舒畅的巡航车型。

两款车型齐配备了再生制动系统，以在延缓时匡助充电，Prius还有一个默许的自适合建立，不错在接近弯谈时自动延缓。在Prius中，将挡杆从D切换到B不错提供恒定的制动后果，当您松开油门时。高尔夫也有近似的后果，但您需要插足信息文娱系统的子菜单来激活或养息它，这是一个拙劣的经由。在这些建立下，两款车型齐不错将您延缓至步碾儿速率，但不会彻底罢手。

当您需要踩刹车时，Prius的刹车精准且反应聪敏，因此不错玩忽巩固地泊车。比较之下，高尔夫的刹车嗅觉肮脏且合手地力强，尽管实践上它们不错在更短的距离内使车辆罢手。

两款车型齐适合插电混动家庭掀背车的轨范，但Prius的行驶更为踏实，且在回荡谈路上嗅觉更踏实。高尔夫不错很好地汲取大部分震荡，但在应付更敏感的沟槽和坑洼时偶尔会有震荡感。

在闲居驾驶中，Prius比高尔夫更眩惑东谈主足球投注app，这主若是因为它的转向提供了与前轮更大的衔接感。较小的标的盘也有助于使反应嗅觉更径直。当您运行加快时，高尔夫提供了更多的合手地力，但全体嗅觉更为裁汰。