科技的跨越老是伴跟着双手的解放，这少许在汽车行业尤为彰着，多样自动驾驶本领如星罗棋布般泄露。其中，小巴界限的自动驾驶本领无疑是走在了行业的前端，不少企业厂区、公园景点等齐也曾不错看到它的身影。那么除了短途接驳外，自动驾驶小巴还能繁衍出什么新用途？会客、文娱、商务以至是旅居使用，这是东风股份给出的谜底。

上图为东风股份在2024东风汽车秋季发布会暨第九届科技革命周上展出的智能跨界车，基于DFAC第二代智能底盘打造。该智能底盘继承800V高压架构，匹配4C充电电板，不错管制车辆充电慢、能量亏损快等问题，整车SOC 20%-80%仅需9分钟。除此以外，DFAC第二代智能底盘愚弄四轮角模块革命联想，角模块集成19寸轮毂电机、大扭矩转向电机、EMB电子制动系统、双叉臂空气悬架，分段式模块化车架联想，不错快速养息车辆的轴距、宽度，除了智能跨界车外还可凭证不同的车辆上装繁衍出环卫车、冷藏车等车型。

第二代智能底盘

智能跨界车造型灵感来源于“天际舱”，前风挡周围及下方是青蓝色的灯带，黑灰青的色调搭配既毛糙又充满科技感。举座的造型亦然合法直正的嗅觉，故意于里面要领的布局摆放。

玄色的前脸中间是一块自满屏，展车自满的是“HELLO”迎宾语。

车辆四周领有无数的录像头和雷达系统

智能跨界车的上装为三向可彭胀智能座舱，整车尺寸为5995×2150×3080mm，整备质地4450kg，不错吊挂蓝牌。车辆竣工张开之后空间达到了惊东说念主的17㎡，不错比好意思一些B型房车。除了使用充电桩充电外，车辆还搭载了一套太阳能充电系统，太阳能电板板面积达到8㎡，充电一整天不错提供高出12kWh的电量。不夸张的说，只是是依靠太阳能充电就能平静车内一天的用电需求。

能源方面，车辆搭载的扁线电机额定功率60kW，峰值功率130kW，最大可输出350N·m的扭矩。能源电板电量86kWh，续航里程为350km。

参预车内当先看到的是两排对座，就不雅感而言，很像一个从简的商务休息室。四张座椅配备滑轨，不错前后养息位置，腿托、靠背、头枕不异不错养息，只需操作右侧扶手上的屏幕即可。窗户一侧是不错升降的的大屏，赏玩征象、视听文娱两不误，而且屏幕的亮度比拟高，不会因为背光而看不清。更横蛮的是，彭胀完成后还多了两扇“落地窗”，一边赏玩窗外的好意思景一边座谈，这是一般房车齐给不到的体验。‌

嫌开端太糟蹋？那就动动嘴吧。除了多个触控屏外，车辆里面系统还守旧语音操控。语音、手势、触控，多重操控体式加多了搭车东说念主的千里浸感。两块屏幕下方还有无线充电，遍地随时为手机保捏“活力”。

要是你以为对座区域也曾够大了，不妨再望望它的对面，向外拓展后酿成的一个孤苦吧台，不异领有专属的采光空间。中间的洞洞板可解放组合，周围还有一圈氛围灯带，荆棘两个保藏区域不错用来存放酒水饮料。

车辆前哨是驾驶区域，举座的不雅感相配从简，几块大屏和异形标的盘相配显眼。两侧的A柱上是电子后视镜自满屏，分为荆棘两个部分，下方的屏幕是下视补盲镜，况且领有A柱盲区警示及360度环顾系统，赞助驾驶员晋升行车安全。这款智能跨界车具备L4级自动驾驶本领，自动驾驶功能包括自主循迹、自主并说念、自动停车等。

异形标的盘上领有定速巡航、音量养息等操作按键

左侧扶手前哨是电子手刹和无线充电

多数车机交互均通过屏幕完成，因此实体按键一眼就能看完，驾驶员松驰好上手。车辆底部也联想了氛围灯带，便捷驾驶员暗光条款下看清下方空间。

后方这个狭长的区域是车内的生存空间

右侧是两张荆棘单东说念主床，车辆完成彭胀后便可参预休息。望望这个外不雅造型，如实很像科幻大片中天地飞船的休息舱。

休息区域对面设有洗衣机

车尾是卫生间

车辆完成彭胀后的样式

车辆里面还领有多条灯带，不错营造出松驰的氛围，不外由于是白日并莫得展示出来。据了解，这款智能跨界车策画将于2026年开动量产。其时分自动驾驶小巴不再只是用于迎宾送客，还不错径直拉着客户、好友去露营区边玩边谈足球投注app，让使命生存变得愈加松驰疯狂。