日前，全新日产楼兰在国外迎来了首发亮相，新车针对外不雅、内饰以及能源系统进行了全面升级。关于日产楼兰，咱们并不生分，东风日产仍是终显着国产化，不外国产的是第三代车型，而首发亮相的是第四代车型。当作全新换代车型，新车齐有哪些升级呢？带着这个疑问，就和我系数望望这款新车吧。

新车的外不雅盘算和日产ARIYA很相似，依然经受了日产最新的V-motion前脸，中网呈倒梯形，里面通过横向饰条点缀，两侧的饰条内还融入了平行灯带，和上方狭长的大灯酿因素姿色盘算。下格栅则通过熏黑饰条点缀，呈梯形畅通式盘算，普及了前脸的通顺感。

从车侧看，更像日产ARIYA了，新车提供两种决议，一种是纯色车漆（如上图），一种是双色车漆（玄色车顶），扩大了破钞者的选拔性。至于级别，依然定位中型SUV，它的长宽高远隔为4897*1974*1691mm，轴距为2830mm，比拟第三代车型，宽度加长了66mm，其余尺寸不变。

车尾部分，新车经受了时卑劣行的畅通式尾灯，尾灯下方有很大的“MURANO”标识，尾门左下角的AWD标识标明新车将配备四驱系统，尾门右下角的PLATINUM标明这是铂金版块。新车后保障杠的掩盖显得很安适，莫得集成排气管，通顺感有所邋遢。

内饰部分的变化也很大，盘算立场更接近日产探陆，相似齐是“双联屏”布局，两块屏幕的尺寸齐是12.3英寸，分辨率为2K，车机内置Nissan Connect超智关系统，搭救卫星导航、双区域语音识别轨则、4G车联网、OTA升级、车载KTV和手机APP云尔功能等。前挡风左侧，还配有HUD投屏。

前排地台上，不错看到按键式换挡机构、手机无线充电面板、两个承接的杯架、储物格和两个Type-C充电接口。

空间方面，后排腿部空间不算很盛大，但是够用，可能是前排座椅调至终末的原因。新车的座椅里面填充很结实，毕镇日产素有“移动大沙发”之称，这款车的乘坐舒边界确定差不了。

后备箱方面，造型规整，容积很有上风，还能放倒后排座椅，不错输送大件物品，实用性如故很强的。

能源方面，第三代车型是2.5L+CVT的能源总成，而第四代车型升级成了2.0T+9AT的能源总成，2.0T涡轮增压发动机的最大功率为244马力，峰值扭矩为353牛·米，至于9AT变速箱，是由JATCO株式会社坐蓐的，JATCO和爱信精机以及采埃孚（ZF）并称寰宇三大变速箱坐蓐厂商。

了解英菲尼迪的一又友应该很显着，全新楼兰的这套能源总成和英菲尼迪QX60一模一样。另外，新车基于日产D平台打造，天籁和英菲尼迪QX60亦然基于该平台打造，这个平台的底盘悬架一般会经受前麦弗逊+后多连杆。因此，全新楼兰也简略率会是这种悬架结构。

终末，关于第四代日产楼兰足球投注app，您有什么观念？