8月20日晚，在“2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会”上，腾势发扬发布全新专属期间“易三方”平台，并晓谕大众首个搭载该整车智能抑遏期间平台的车型——腾势Z9GT开启预售，预售价区间33.98万元~41.98万元。同步开启预售的还有腾势Z9买球下单平台，该车将来也将搭载“易三方”平台。

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整车智能才是真智能。腾势汽车统合了比亚迪集团“易三方”、“云辇”以及“天使之眼”等全栈自研的智电和会期间，构成了腾势专属智电和会架构，成为“整车智能”意见的圆善载体。为了能把不凡的体验带给更多用户，比亚迪从底层架构上进行全面立异，找到了三电机能源措置决议的最优解，为腾势量身打造的专属期间平台——易三方。

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本次发布会上，腾势发扬发布易三方平台，并大众首搭在腾势Z9GT上。比亚迪集团董事长兼总裁王传福示意：有了易三方的加握，Z9GT将为用户带来唯一无二的智驾新体验！

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易三方不仅是大众首个罢了三电机孤苦运转和后轮双电机孤苦转向期间和会抑遏的整车智能抑遏期间平台，更充分和会第五代DM期间、e平台3.0 Evo等顶尖期间上风，以“比亚迪期间集大成者”打造出大众首屈一指的插混纯电双一流平台，并将插混纯电同平台的能源架构、大众创举的三电机孤苦运转+后轮双电机孤苦转向抑遏架构、智电和会的整车智能架构三大架构圆善和会，让整车具备澎湃能源、灵动抑遏，以及安全情景的驾乘体验。

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易三方基于三电机孤苦运转期间、后轮双电机孤苦转向期间、VMC整车通顺抑遏期间、全系CTB电板车身一体化期间四大中枢期间，打造多项大众创举与大众当先的功能，并打造极致转向、圆规掉头、易三方停车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大记号性中枢功能，带给用户超安全、超灵动、超智谋、超澎湃四大中枢体验。

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易三方还领有高速爆胎幽静抑遏、内八制动增稳、倒车幽静、雷达主动逃匿等亮点功能，全场景看管用户行车安全，同期进一步晋升车辆纯真性。

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此外，易三方行业首发整车智电和会端到端大模子，打造无与伦比的智电新体验。基于“整车智能”计谋，比亚迪在智驾范围握续加大参加，自研车载计较平台，建造感知履行室、端到端大模子团队、AI超算中心，团队限制、研发智商均稳居大众第一梯队。狂放7月，比亚迪L2级智能驾驶的搭载量跨越350万辆，智驾得以快速迭代，越开越好开。将来，腾势汽车将基于所搭载的天使之眼智能驾驶补助系统，约束迭代升级软件版块，腾势Z9GT将成为比亚迪集团首搭BAS 3.0+的车型，为用户带来安全、情景的智驾体验。

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易三方整车智能抑遏期间平台，颠覆了行业传统的电气化和智能化界说，使腾势汽车成为行业内首个罢了整车智能抑遏期间平台量产的汽车品牌，也记号着腾势汽车在新能源豪华市集完成又一次的特出与进化。

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腾势汽车首席共创官赵长江示意：“腾势要作念新能源期间GT车的始创者！”成绩于易三方平台加握，腾势Z9GT领有极致的性能与操控。在三电机的协同下能开释出近千匹马力，特出12缸，百公里加快3秒级。此外，腾势Z9GT还具备不凡的高速纯真性，麋鹿测试成绩达93.6km/h，创造新的寰球记录！转弯半径仅为4.62米，5.2米的车身比A0级车还纯真，一把过弯，既安全又优雅，建设转弯半径大众新标杆！安全性方面，腾势Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三轮行驶不跑偏。

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腾势Z9GT汲取全新琢磨理念Elegance in Motion——优雅之势，领有对标帕拉梅拉的琢磨好意思学，力求打造“大众最优雅的豪华旗舰GT”。行动大众首辆双平台搭载CTB架构的车型，腾势Z9GT既保握低趴动感，也有比好意思飞驰S级的超大空间。同期，腾势Z9GT打造出颇有典礼感的智臻尊享座舱，每一处琢磨王人彰昭彰高等好意思感，豪华感、情景性圆善和会。

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发布会上，腾势Z9（三厢版）同台亮相，与腾势Z9GT构成双旗舰。下一步该车也将搭载易三方整车智能抑遏期间平台，以不凡的性能和无与伦比的舒限度，知足用户商用、家用等多元化出行需求。（资讯）

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