在2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上，腾势全新专属期间“易三方”发布，腾势Z9GT公共首搭。腾势Z9GT与腾势Z9认真开启预售，兼顾高性能与生动性，预售价区间为33.98万元-41.98万元。

比亚迪创始东谈主、总裁王传福在“腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售”发布会上，归来了腾势品牌的历史，并久了分析了中国新动力车市集的演变。王传福指出，腾势汽车其实是中国第一个称得上“新势力”的品牌。固然蔚来、小鹏、理念念等连年来备受眷注，但腾势早在2010年便已出身，腾势也由此成为中国首个新动力豪华品牌，同期亦然第一个达成期间平等的结伙车企。

王传福在发布会上提到，腾势的期间和谐气象独创了一个新的结伙车企气象，折柳于传统的“中方代工，外方提供期间”的旧气象，腾势和会了比亚迪的三电期间与飞奔的整车建树智商，体现了两边的期间平等和谐。

“我确信，有了易三方的加合手，Z9GT将为用户带来唯独无二的智驾新体验。” 王传福暗意，“开中国豪华车，有里子，也有顺眼！腾势Z9GT公共首搭易三方，以科技豪华重新界说GT，兼顾极致性能与奢享豪华，有里有面。”

王传福强调，腾势不仅具备飞奔豪华的传统，还融入了比亚迪的科技改动，因此不错被看作是“站在巨东谈主肩膀上”的居品。关于异日，腾势品牌有望凭借巨大的期间积聚，合手续引颈中国新动力豪华车市集。

固然有着比亚迪与飞奔的强强皆集买球·(中国)投注APP官方网站，但腾势品牌的盛名度和销量与蔚来、小鹏等新势力比较显得相平等闲。相等是在市集竞争日益锋利的今天，怎样简直达成期间的落地并获得奢华者的认同，已经腾势品牌异日的要津挑战。