目下无数省份足球投注app，皮卡车还是15年后强制报废。其中辽宁省、湖北省、云南省、河南省、河北省取消了皮卡车15年强制报废，改为行驶里程达到60万公里后强制报废。

为什么皮卡车收场这样多呢？这其实和皮卡的策画和使用关系。皮卡更偏向于货车，是以收场也多。我们国度对皮卡的贬责面容和轨制并不完善，若是按照私家车的贬责主张来贬责，会加多贬责的难度。况兼货车和私家车的报废年限和年检设施齐不相同。若是你把皮卡当货车用，却按私家车的条目年检，这对说念路交通安全然则个大威逼。

有一又友可能会问，这皮卡是不是15年报废，接头这个累不累啊？我给你举个例子吧。奥迪、驰骋、良马这些豪车莫得报废年限吧？你买个奥迪A6新车，四五十万。开了15年那天你卖，望望二手车市集，十五六年的奥迪A6卖若干钱？也就1万五驾御。你目下买个皮卡15年报废，卖二手也能卖1万多块钱。是以你辩论15年报废它有什么意念念吗？

保障费，目下皮卡是按货车收费，一年车船税也就200块。若是按常用车收费，按排量算，你那3.0T的排量，6.2的猛禽，一年保障费得多花若干钱，这笔账你算过吗？是以不要老想着15年报不报废了。

今天的共享就到这里。你若何看皮卡15年强制报废呢？接待批驳足球投注app，发表你的见解。